RESOCONTO GARA | F1 Australia 2026

George Russell ha iniziato la stagione 2026 di Formula 1 con una vittoria al Gran Premio d'Australia a Melbourne, precedendo il compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli per regalare alla Mercedes una doppietta perfetta.

George Russell ha vinto la prima gara della stagione 2026 di Formula 1 nel Gran Premio d'Australia dopo un'intensa battaglia iniziale con Charles Leclerc. Il pilota della Mercedes ha controllato la parte finale della gara, assicurandosi la vittoria davanti al suo compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli.

Il weekend di gara ha regalato colpi di scena ancora prima del via. L'eroe locale Oscar Piastri è stato protagonista di un violento incidente mentre si recava sulla griglia di partenza. Il pilota della McLaren ha perso il controllo alla curva 5 impattando contro le barriere, il che gli ha impedito di prendere parte alla sua gara di casa.

Poco dopo, anche Nico Hülkenberg ha accusato problemi tecnici prima dell'inizio della corsa. Il pilota tedesco, che si era qualificato 11°, è dovuto rientrare ai box e non ha preso il via.

La maggior parte dei piloti ha scelto pneumatici medi per la partenza. Tuttavia, Franco Colapinto, Valtteri Bottas e Max Verstappen sono scattati con la mescola dura, mentre Fernando Alonso e Carlos Sainz hanno optato per le gomme morbide.

Allo spegnimento dei semafori, Charles Leclerc ha avuto uno scatto bruciante portandosi al comando. Andrea Kimi Antonelli, che partiva dalla prima fila, ha perso diverse posizioni in seguito a problemi segnalati nell'erogazione della potenza della batteria allo start.

La leadership è cambiata rapidamente. Al secondo giro, Russell ha sfruttato la potenza della batteria per superare Leclerc e riprendersi la prima posizione. Il pilota della Ferrari ha risposto due giri dopo con un sorpasso alla curva 11, tornando al comando. Lewis Hamilton è rimasto in scia alla coppia, in attesa di un'opportunità.

Russell ha attaccato di nuovo alla curva 3 pochi giri dopo, tornando brevemente in testa, ma Leclerc ha lottato ancora una volta riprendendosi il primato alla curva 10. I due piloti hanno girato vicinissimi, con Russell che in seguito ha manifestato frustrazione per la guida difensiva di Leclerc. Al nono giro, Russell ha tentato un'altra manovra alla curva 1, ma è arrivato al bloccaggio in frenata. Leclerc ha mantenuto il comando, mentre Hamilton ha ridotto il distacco unendosi alla lotta di testa.

Nelle retrovie, Franco Colapinto ha ricevuto una penalità stop-and-go per un'infrazione sulla griglia di partenza. Nel frattempo, Antonelli ha iniziato una forte rimonta. Nei primi dieci giri ha superato Lando Norris e Arvid Lindblad, portandosi in quinta posizione all'inseguimento di Isack Hadjar.

La gara di Hadjar si è conclusa al 12° giro, quando del fumo è apparso dalla sua vettura prima di fermarsi tra le curve 10 e 11. La direzione gara ha attivato la Virtual Safety Car, permettendo a diversi piloti di effettuare il pit stop. Russell e Antonelli sono rientrati entrambi, mentre la Ferrari ha tenuto Leclerc e Hamilton in pista. Il difficile weekend di Fernando Alonso è proseguito con il ritiro al 15° giro. Poco dopo, Antonelli è salito in quarta posizione, beneficiando della sosta anticipata.

Un'altra Virtual Safety Car è stata attivata al 19° giro dopo che Valtteri Bottas si è fermato vicino all'ingresso della pit lane, ponendo fine alla gara sia per il finlandese che per il debuttante team Cadillac. Max Verstappen è stato tra i piloti che hanno sfruttato il periodo di neutralizzazione per cambiare gomme.

Alla ripartenza, Verstappen ha superato rapidamente Arvid Lindblad risalendo al sesto posto dopo essere partito dal fondo della griglia. Si è verificato anche un leggero contatto tra Pierre Gasly ed Esteban Ocon durante un tentativo di sorpasso alla curva 4. La manovra è stata successivamente indagata dai commissari.

La Ferrari ha continuato a ritardare i pit stop, ma Leclerc è finalmente rientrato al 26° giro per montare gomme dure, rientrando in quarta posizione. Due giri dopo, Russell ha superato Hamilton portandosi al comando prima che il pilota Ferrari effettuasse la propria sosta. Più avanti nella gara, alcuni detriti della vettura di Sergio Perez hanno causato un altro breve periodo di Virtual Safety Car, ma l'interruzione è stata minima e la corsa è ripresa rapidamente.

Con il progredire della gara, la Mercedes ha valutato se Russell e Antonelli potessero finire con un'unica sosta. Russell credeva fosse possibile, mentre Antonelli ha definito la strategia "coraggiosa".

Sono seguiti altri ritiri, tra cui quello di Lance Stroll, riducendo il numero di vetture in pista. Nelle fasi finali, Russell è rimasto saldamente al comando. Al 44° giro vantava un vantaggio di oltre sei secondi su Antonelli, mentre Leclerc occupava la terza piazza per la Ferrari.

Nelle posizioni di rincalzo, Lando Norris ha superato Arvid Lindblad per il sesto posto, con Max Verstappen vicinissimo negli ultimi giri. Anche Oliver Bearman si è fatto strada conquistando la settima posizione per la Haas.

Russell ha completato in sicurezza l'ultimo giro tagliando il traguardo per vincere il Gran Premio d'Australia, regalando alla Mercedes un inizio perfetto per la stagione 2026. Antonelli ha chiuso secondo assicurando una solida doppietta al team. Leclerc ha completato il podio in terza posizione, difendendosi con successo dal compagno di squadra Lewis Hamilton negli ultimi passaggi.

Lando Norris ha concluso quinto davanti a Max Verstappen. Settima piazza per Oliver Bearman, Arvid Lindblad ottavo per la Racing Bulls, Gabriel Bortoleto ha portato l'Audi a punti in nona posizione e Pierre Gasly ha completato la top ten per l'Alpine.

Gran Premio d'Australia 2026: risultati della gara

1° – George Russell (Mercedes)
2° – Kimi Antonelli (Mercedes) +2.974
3° – Charles Leclerc (Ferrari) +15.519
4° – Lewis Hamilton (Ferrari) +16.144
5° – Lando Norris (McLaren) +51.741
6° – Max Verstappen (Red Bull) +54.617
7° – Oliver Bearman (Haas) +1 giro
8° – Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 giro
9° – Gabriel Bortoleto (Audi) +1 giro
10° – Pierre Gasly (Alpine) +1 giro
11° – Esteban Ocon (Haas) +1 giro
12° – Alexander Albon (Williams) +1 giro
13° – Liam Lawson (Racing Bulls) +1 giro
14° – Franco Colapinto (Alpine) +1 giro
15° – Carlos Sainz (Williams) +1 giro
16° – Sergio Perez (Cadillac) +3 giri

Ritirato – Lance Stroll (Aston Martin)
Ritirato – Fernando Alonso (Aston Martin)
Ritirato – Valtteri Bottas (Cadillac)
Ritirato – Isack Hadjar (Red Bull)
Ritirato – Oscar Piastri (McLaren)
Ritirato – Nico Hülkenberg (Audi)